Краны козловые

Грузоподъемное оборудование активно эксплуатируется в различных отраслях экономики. Изделия этой категории можно увидеть в крупных транспортных компаниях, на добывающих и перерабатывающих предприятиях, на объектах энергетики, сельского хозяйства и многих других. Качество грузоподъемного оборудования во многом определяет и КПД организации в общем.

Наиболее часто можно встретить на производстве и среди оборудования крупных транспортных терминалов такой тип пролетных (мостовых) конструкций, как козловой кран. Его популярность объясняется надежностью и долговечностью строения, хорошей производительностью, а также относительной дешевизной изготовления. Краны козловые производства «КРАПТ» КК-5,0-12, 5 грузоподъемностью от 5 до 12,5 т предназначены для производства, погрузо-разгрузочных работ на строительных площадках, складах, полигонах, железобетонных заводах и товарных станциях железных дорог, монтажных работ.

Кран козловой работает от сети переменного тока напряжением 380В.

Управление механизмами крана -козлового осуществляется из кабины машиниста, которая прикреплена к одной из опор крана.

Кран может эксплуатироваться в районах с температурой воздуха от -40 до +40 градусов.

Наше предприятие имеет возможность данный тип оборудования- кран-козловой , изготавливать в нескольких конструктивных вариантах: решетчатом, трубном или коробчатом.

В первом случае пролетные части и ноги крана- козлового  выполняются в виде скрепленных стержней (ферм), во втором используются трубы больших диаметров, в третьем - сварные балки с коробчатым сечением.

Также кран может быть одно-или двухбалочный. Последний обладает большей грузоподъемностью.

Краны козлового типа имеют целый ряд достоинств.

Во-первых, конструкция дает возможность установить органы управления практически в любой точке устройства обеспечивает удобство эксплуатации.

Во-вторых, подкрановые пути могут покрывать значительную площадь.

В-третьих, кран допускает установку большого количества разнообразного оборудования, позволяет организовать эффективную зону погрузки-разгрузки.

В-четвертых, обслуживание и ремонт оснастки менее затратный по сравнению, например, с мостовым краном. Недостатками можно считать более дорогие работы по подводу тока, а также то, что высота подъема грузов ограничивается длиной ног. При этом так сложилось, что высота крана является одним из основных параметров, определяющих его стоимость.

Можно сказать, что конструкция крана-козлового уже исчерпала ресурс усовершенствований и в настоящее время развитие данных изделий движется по пути улучшения приводных механизмов, расширение диапазона производительности оснащения, повышение производительности. Также качественному улучшению подвергаются отдельные детали, в производство которых внедряются новые технологии и современные материалы.

Разрешение на применение оборудования

Ремонт козловых кранов

Производство металлических изделий и конструкций, аппаратов теплообменных, емкостного оборудования